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キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R 3モードフラッシングライトレッド TL-LD130-R

キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R 3モードフラッシングライトレッド TL-LD130-R　　セールスランク： 3

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【商品情報】

Binding ：スポーツ用品
Brand ：キャットアイ(CAT EYE)
Color ：レッド
EAN ： 4990173017089
Feature ： LEDを３個使用した高輝度、低消費電力ライト単4形乾電池を2本使用し、点滅モードで約150時間点灯モードで約75時間使用可能(アルカリ電池使用時）点灯・点滅・ランダムはボタン一つでカンタン切り替え取付カンタンな「FlexTight TM」（フレックス・タイト）ブラケット(SP-10)でシートポスト・シートステーに幅広く取付できます。
ItemDimensions ： hundredths-inches 303 hundredths-inches 142 hundredths-pounds 7 hundredths-inches 94
Label ：キャットアイ(CAT EYE)
Manufacturer ：キャットアイ(CAT EYE)
Model ： TL-LD130-R
ProductGroup ： Sports
Publisher ：キャットアイ(CAT EYE)
Studio ：キャットアイ(CAT EYE)
Title ：キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R 3モードフラッシングライトレッド TL-LD130-R

キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R 3モードフラッシングライトレッド TL-LD130-R

販売価格：￥ 946 （税込）　
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（合計1,500円以上のお買い上げで送料無料になります。）
スポーツ用品　［キャットアイ(CAT EYE) ］　
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 4990173017089　/　ASIN ： B000H5ULUC

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　この商品について

■ ポケットやカバンに取り付けるクリップ付き □ サイズ 36.0 X 77.0 X 24.0mm □ ウエイト 31g (ブラケット含む・電池別 ) □ 光源レッドLED X3 □ 使用電池単4形乾電池2本（アルカリ電池推奨） □ 取付バンド径直径約13.0～32.0mm □ 付属品 C-1クリップ

　Amazon.co.jp 商品紹介

■キャットアイヘッドライト(バルブ)・テール＆セーフティライト機能比較一覧

キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R 3モードフラッシングライトレッド TL-LD130-R

　ユーザーレビュー　【ユーザーの評価(38人の平均) ：

4.0点】

「おおむね満足」（Rothmansさん）　

4点

足に当たるとの記述もありますが、私の場合は結構細身のサドルのすぐ下のシートポストに固定しましたが全く問題ありませんでした。
機能的には申し分ないです。
ただ、消すときのスイッチ長押しに結構長い時間が必要だったので、星１つ下げました。

（レビュー記入日：2008-11-13）

「視認性」（こうすけさん）　

5点

かなり光量があるので後ろから近づく車にも見つけてもらえ夜も安心な品物です^^
どれだけの耐久性（振動、防水、取り付け部の強度）があるのか・・・
値段相応かもしれませんが^^

（レビュー記入日：2008-11-12）

「シートポストバッグにつけて使用しています。」（buchiさん）　

4点

同じような装備の方に参考になればと装着例をupしてみました。

ロードレーサーを少し前にはじめましたが、夜間など暗い時にしか乗れないので安全のために買いました。当初はサドルの下につけようと思っていましたが、シートポストバッグを装着したため断念。どうしたものかと思いましたが、付属のクリップでシートポストバッグにちょうどよく装着可能でそのまま使用しております。あまり荒れた道は走ってませんが現在のところ外れたりはしておりません。夜間は光っているほうが安心です。

（レビュー記入日：2008-10-07）

「ロードバイクには不向きかも」（タラスコさん）　

2点

ロードバイク用に購入したのですが、太ももに当たります。縦にも横にもしてもあたります。斜めにするとあたらないような気がしますが、不恰好ですよね。かばん等に付けるならいいと思いますが。

（レビュー記入日：2008-10-04）

「固定が甘い」（panheadさん）　

3点

被視認性の点では問題無し。100mくらい離れていても十分見える。

問題は固定方法。工具が要らない固定具は振動で外れることがある。強く力を入れてもしっかり固定できない気がする。なぜネジで固定するようにしないんだろうか。固定具を使わずにフック（同梱）を使うこともできるが、こちらも振動に弱く、サドルバッグやメッセンジャーバッグに取り付けても上下動の大きな揺れがあると落ちることがあった。

他の製品にも共通することだが、なぜcateyeは「工具が要らない」固定方法に固執するんだろうか。ワンタッチで取り外しができるからといって駐輪場で着脱する人は少ないだろう。だとしたら、工具不要にするよりしっかりと固定できる方が盗まれにくいと思う。

（レビュー記入日：2008-09-09）

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キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R 3モードフラッシングライトレッド TL-LD130-R

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キャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL520 HL-EL520　　セールスランク： 4

[ 商品の詳細 ]

キャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL520 HL-EL520

販売価格：￥ 3,386 （税込）　
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（国内送料無料対象商品です。）

スポーツ用品　［キャットアイ(CAT EYE) ］　
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 4990173017683　/　ASIN ： B000N6SS9Q

ユーザーの評価(19人の平均) ：

4.0点　　 [ レビューの詳細 ]
　今まで、あほみたいにcateyeのヘッドライトを買ってきましたが、これが一番良いですね。
デザインは表面がざらざらした感じで落ち着いた質感です。
コンパクトなので、自転車にサイクルコンピュータや何やらつけても余裕があります。
肝心の明るさについてですが、集光式？で光は周りに飛んでいくのではなくある程度、中央に集光されるようになっています。その明かりがとても明るく感じました。
ただ、本体と自転車に取り付けるアーム？式になって使いにくい…
ハンドルバーの直径は気にせず取り付けられるようになりましたが、きつく締めたはずなのに少しづつ、ライトが下を向いていってしまう。

やっぱり、ヘッドライトは重要だと思いますよ。車のドライバーは近くに来ないと自転車に気付きませんし。無灯火自転車なんてもってのほかです。

今まで、あほみたいにcateyeのヘッドライトを買ってきましたが、これが一番良いですね。
デザインは表面がざらざらした感じで落ち着いた質感です。
コンパクトなので、自転車にサイクルコンピュータや何やらつけても余裕があります。
肝心の明るさについてですが、集光式？で光は周りに飛んでいくのではなくある程度、中央に集光されるようになっています。その明かりがとても明るく感じました。
ただ、本体と自転車に取り付けるアーム？式になって使いにくい…
ハンドルバーの直径は気にせず取り付けられるようになりましたが、きつく締めたはずなのに少しづつ、ライトが下を向いていってしまう。

やっぱり、ヘッドライトは重要だと思いますよ。車のドライバーは近くに来ないと自転車に気付きませんし。無灯火自転車なんてもってのほかです。

4点「ベスト」（自転車いじり初心者さん）
　

ハンドルにHL-EL500と２個取り付けて、EL500の補助灯として使用しています。
照射距離は約8mです。ブラケットは別売りのH-32を使っています。
市街地や住宅街では、EL500＋EL520(点滅)で使用し、市街地を結ぶ郊外の道路や堤防など街灯(外灯)のない道路では、
EL520を点灯して遠方の障害物の発見に使用しています。(イメージ的にはEL520が車のハイビームで、EL500がロービームです)

集光部は円形(使用時は縦長楕円)をしていますが範囲はかなり狭いです。
集光部は明るく、スポット的で30m以上届きますが実用的には10mぐらいでしょうか。
また集光部以外は暗く実用的ではなく、ヘッドライトとしては物足りない照射範囲です。
光色は白で、1500カンデラの明るさとなっていますが、1000カンデラのEL500と変わりません。

照射範囲が狭く路面のデコボコや段差の発見がしにくいので、他のライトと併用をお勧めします。

使用時間は約60時間となっていますが、実用的には半分の30時間程度です。
充電式の電池(エネループ)で使用していますが、問題なく使用できます。

ブラケットの取り付けは簡単ですが、しっかり固定するにはちょっと力が必要で女性の方や握力の弱い人は難しいかもしれません。
別売りのブラケット(H-32)の購入をお勧めします。

LEDライトの中では明るく、遠方を照らすことができるので満足しています。

4点「明るいんだけど、暗いんだよね・・・。」（ピーマウスさん）
　自転車専用のライトの中では、かなり明るい部類で、街中で使用する分には問題ないでしょう。
しかし、夜の荒川や山道で使うには、ものたりないです。
その際は、Ｌ２Ｄというライトがおすすめです。３倍以上明るいです。

また取り付けもストラップ？に巻きぐせが付くまでは、路面の段差等で、すぐに向きがかわってしまいます。

自転車専用のライトの中では、かなり明るい部類で、街中で使用する分には問題ないでしょう。
しかし、夜の荒川や山道で使うには、ものたりないです。
その際は、Ｌ２Ｄというライトがおすすめです。３倍以上明るいです。

また取り付けもストラップ？に巻きぐせが付くまでは、路面の段差等で、すぐに向きがかわってしまいます。

4点「まあまあ」（ワンダーさん）
　　他のレビュアーの方の指摘に従い２連装した。
結果、照らす範囲が原付バイクを凌駕し、
自動二輪並みとなったので満足している。

　また、単三電池が付属しているが、
充電池エネループを挿入することに何とか成功。
ただし、無理をすると壊れそうなのでご注意を。

他のレビュアーの方の指摘に従い２連装した。
結果、照らす範囲が原付バイクを凌駕し、
自動二輪並みとなったので満足している。

　また、単三電池が付属しているが、
充電池エネループを挿入することに何とか成功。
ただし、無理をすると壊れそうなのでご注意を。

5点「２連装、エネループで言うことなし」（dejima2001さん）
　今まで豆球のライトを使っていてとても暗かったでしたが、コイツに換えて正解です。とても明るく今までとは比べ物になりません！
また、エネループも難なく使えますし、夜とても自転車に乗るのが楽しくなりました。あくまでも晴れた日ですけど・・・

今まで豆球のライトを使っていてとても暗かったでしたが、コイツに換えて正解です。とても明るく今までとは比べ物になりません！
また、エネループも難なく使えますし、夜とても自転車に乗るのが楽しくなりました。あくまでも晴れた日ですけど・・・

5点「エネループも使えるし、明るいです。」（ＢＡ６３５さん）

キャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL510 HL-EL510　　セールスランク： 7

[ 商品の詳細 ]

キャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL510 HL-EL510

販売価格：￥ 2,639 （税込）　49%(￥2,506) OFF　
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（国内送料無料対象商品です。）

スポーツ用品　［キャットアイ(CAT EYE) ］　
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 4990173016235　/　ASIN ： B000EUMKJA
　　[ 標準価格：￥ 5,145 ]

ユーザーの評価(27人の平均) ：

4.5点　　 [ レビューの詳細 ]
　ここのレビューで明るいと評判だったので購入しました。

思った以上に明るくて満足しています。
原付スクーターに匹敵するくらいの明るさはあるかもしれません。
自分の場合は20km程度での夜間走行ですが全く問題ありません。

周りからの視認性も高いのでおすすめです。

ここのレビューで明るいと評判だったので購入しました。

思った以上に明るくて満足しています。
原付スクーターに匹敵するくらいの明るさはあるかもしれません。
自分の場合は20km程度での夜間走行ですが全く問題ありません。

周りからの視認性も高いのでおすすめです。

5点「明るい！」（孝一郎さん）
　

商品自体はかなりいいですね。ブラケットも付け方が簡単ですし、きつく締めればずれない。

明るさについてもたしかに良いですが、もう少し周りに明るくなっていればなと正直思いました。ただこれについては他の安いライト（HL-EL135とか）と併用すれば問題解決ですかね。遠くは510で照らして近くは135で照らすとか・・・

これ一つで街乗りでは十分すぎるほど明るいと思いますが、夜に山の中走ったり時速20km以上の速度で走ったりされる方は正直他のライト併用するか上位機種を使用した方がいいかなと思います。

最後に良い点と悪い点をあえてまとめておきます
良い点
・中心の明るさは十分
・付け方簡単、取り外しも簡単（ライト単体を取る場合はそのままライトを取ればいいですから手早いです）
・少しですが首振り機能ある
・シンプルなデザインで説明書も分かりやすい

悪い点
・防水機能なし（ただ多少の雨なら大丈夫かと）
・充電式ライトが使えない
・少し重いかな

4点「他のライトと併用すると吉」（niseさん）
　

エコを考えハロゲンＨＬ−５００llからの買い換えです。
取り付けた時は、思わず暗いの一言でした。

しかしながら使う度に光量に慣れてきたのか、３０ｋｍ／ｈ位までなら問題なく使用できる明るさです。
街灯も明るいタイプ（水銀灯）の下ですと、光がのみこまれ点灯してるのかな？と疑いたくなりますが、街灯のない暗い道などは光量の威力を発揮します。明るく見やすいです。

ワイドとなってるのにスポットに近い感じがします。
手前が暗めに感じますから・・・
ただ、自分はサングラスで光量を補ってます。
えっ？という方もおられるかと思いますが、実際にサングラスをしてる方が明るく感じます。
ナイター・スキーで使用していた、イエローレンズのサングラスです。
意外と使えますので、持っている方はお試し下さい。

使い始めて約１週間。今までは電池切れを気にしながらの時期でしたがLEDは強し！
光量は衰えません。
この金額で、この性能なら星５つだと思います

5点「街灯のない場所で光量を発揮！！」（玉三郎さん）
　ＬＥＤとしては非常に明るいですが、所詮ＬＥＤでは車のヘッドライトに埋もれてしまいます。点滅モードがあれば、夜の街でもよく目立ちます。本品は自転車用ライトの最重要機能であるポジションランプ機能を満たしていません。また配光もスポット過ぎです。左右方向からの視認性もよくありません。せっかくの高輝度ＬＥＤですが、性能を無駄にしています。自転車用ライトの専門メーカーの製品とは思えません。

ＬＥＤとしては非常に明るいですが、所詮ＬＥＤでは車のヘッドライトに埋もれてしまいます。点滅モードがあれば、夜の街でもよく目立ちます。本品は自転車用ライトの最重要機能であるポジションランプ機能を満たしていません。また配光もスポット過ぎです。左右方向からの視認性もよくありません。せっかくの高輝度ＬＥＤですが、性能を無駄にしています。自転車用ライトの専門メーカーの製品とは思えません。

1点「点滅しないのは論外」（zabtaさん）
　真っ暗になった後ではなく薄暮の時間帯でも、Ｈｉモードで使用していると、あまりの明るさに、車の運転手だけではなく歩行者や自転車の方も、興味津々な表情をされます。

新製品のＥＬ５２０はもっと明るいそうですが、２００〜３００ｍおきに街灯がある一般的な田舎道では、これで十分です。

充電池が使えないとのことでしたが、パナソニックの数年前発売のニッケル水素電池を使っていますが、最初から問題なく使えました。
充電池が使えるかどうかは、充電池のメーカーや、ＥＬ５１０の製品ロットによるのかもしれません。

初めて自転車用ＬＥＤライトを使ってみたい方や、真っ暗な街灯なしな道を走る方以外は、半額セール（４９％ＯＦＦ）のこの製品は、超お買い得だと思います。

真っ暗になった後ではなく薄暮の時間帯でも、Ｈｉモードで使用していると、あまりの明るさに、車の運転手だけではなく歩行者や自転車の方も、興味津々な表情をされます。

新製品のＥＬ５２０はもっと明るいそうですが、２００〜３００ｍおきに街灯がある一般的な田舎道では、これで十分です。

充電池が使えないとのことでしたが、パナソニックの数年前発売のニッケル水素電池を使っていますが、最初から問題なく使えました。
充電池が使えるかどうかは、充電池のメーカーや、ＥＬ５１０の製品ロットによるのかもしれません。

初めて自転車用ＬＥＤライトを使ってみたい方や、真っ暗な街灯なしな道を走る方以外は、半額セール（４９％ＯＦＦ）のこの製品は、超お買い得だと思います。

5点「安くて明るくて大満足」（ナギさん）

キャットアイ CC-MC100W サイクルコンピュータブラックマイクロワイヤレス　　セールスランク： 5

[ 商品の詳細 ]

キャットアイ CC-MC100W サイクルコンピュータブラックマイクロワイヤレス

販売価格：￥ 3,318 （税込）　47%(￥2,961) OFF　
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（国内送料無料対象商品です。）

スポーツ用品　［キャットアイ(CAT EYE) ］　
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 4990173015597　/　ASIN ： B000P1OB7C
　　[ 標準価格：￥ 6,279 ]

ユーザーの評価(22人の平均) ：

4.5点　　 [ レビューの詳細 ]
　ワイヤレスでこの価格なら非常にコストパフォーマンスが高いと言えます。取り付けも簡単でした。
以前使用していたサイクルコンピュータがヘッドライトの点滅時に電磁波の干渉を受けていたので大変不満でしたが、この商品は問題なく使用できています。
時々、誤作動をしているときが有りますが、全く気にならないレベルです。
取扱説明書が判りにくいことで、星を一つ減らしました。

ワイヤレスでこの価格なら非常にコストパフォーマンスが高いと言えます。取り付けも簡単でした。
以前使用していたサイクルコンピュータがヘッドライトの点滅時に電磁波の干渉を受けていたので大変不満でしたが、この商品は問題なく使用できています。
時々、誤作動をしているときが有りますが、全く気にならないレベルです。
取扱説明書が判りにくいことで、星を一つ減らしました。

4点「コストパフォーマンスの高い商品です。」（PENSUKE2.0さん）
　無線LANの電波を拾って動き出すので自転車記録のblogを書いてる時に少々あわてることがありますが、それ以外は概ね満足。有線と違って接触が悪くて動いてなかったなんてこともないので、たまにしか使わないムキにもＯＫです。ケイデンスや心拍数を気にしないサンデー・サイクリストには最適じゃないでしょうか。

無線LANの電波を拾って動き出すので自転車記録のblogを書いてる時に少々あわてることがありますが、それ以外は概ね満足。有線と違って接触が悪くて動いてなかったなんてこともないので、たまにしか使わないムキにもＯＫです。ケイデンスや心拍数を気にしないサンデー・サイクリストには最適じゃないでしょうか。

5点「概ね満足」（ギターおやじさん）
　取り付けに関するご意見が多くて、購入後緊張して取り付け作業に入りました。思いの他簡単で実際に稼動するのか不安でした（本当に簡単すぎて・・・）が、翌日試すとバッチリ！！稼動しました。やはり無いよりあるほうが何倍も楽しくなります。購入思案中の方には悩むことなくおすすめです。

取り付けに関するご意見が多くて、購入後緊張して取り付け作業に入りました。思いの他簡単で実際に稼動するのか不安でした（本当に簡単すぎて・・・）が、翌日試すとバッチリ！！稼動しました。やはり無いよりあるほうが何倍も楽しくなります。購入思案中の方には悩むことなくおすすめです。

4点「簡単！！」（自転車野郎（初心者）さん）
　２、３年前位に買った同じコードレス製品に比べ、速度表示の数字がちょっと小さくなりました。
よくなった点は平均速度より早いか遅いかを表示してくれるペースアロー表示があること。
期待していたバックライトはおまけ程度でなくてもいいかもしれません。
取り付けは以前使っていた人なら説明書を見なくても付けられます。
ただ、センサーに付けるゴムパッドが新しく加えられていて、危うく付け忘れるところでした。
あと残念ながら以前買った製品のセンサーには反応しませんでした。
シルバーとブラックの色違いで700円ほど値段が違うのはちょっと不思議ですね。

２、３年前位に買った同じコードレス製品に比べ、速度表示の数字がちょっと小さくなりました。
よくなった点は平均速度より早いか遅いかを表示してくれるペースアロー表示があること。
期待していたバックライトはおまけ程度でなくてもいいかもしれません。
取り付けは以前使っていた人なら説明書を見なくても付けられます。
ただ、センサーに付けるゴムパッドが新しく加えられていて、危うく付け忘れるところでした。
あと残念ながら以前買った製品のセンサーには反応しませんでした。
シルバーとブラックの色違いで700円ほど値段が違うのはちょっと不思議ですね。

5点「速度表示が小さくなった。」（hidexさん）
　 DAHON Veloce（仕様変更後のカゴ無しモデル）で使用中です。
身長172.5cmで。ハンドルを上げた、かなりアップライトなポジションで使用しています。
センサーとメーターの距離は62cmほどですが、問題無く作動してます。
田舎で交通量もそれなりなので、今のところ誤作動も有りません。
走行距離や走行時間が計れるのも良いですが、なにより時計は通勤時には便利ですね。

DAHONでの使用を考えてる方の参考になればと思います。

DAHON Veloce（仕様変更後のカゴ無しモデル）で使用中です。
身長172.5cmで。ハンドルを上げた、かなりアップライトなポジションで使用しています。
センサーとメーターの距離は62cmほどですが、問題無く作動してます。
田舎で交通量もそれなりなので、今のところ誤作動も有りません。
走行距離や走行時間が計れるのも良いですが、なにより時計は通勤時には便利ですね。

DAHONでの使用を考えてる方の参考になればと思います。

5点「DAHONで使用中。」（unko_maruさん）

キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-F 3モードフラッシングライトホワイト TL-LD130-F　　セールスランク： 198

[ 商品の詳細 ]

キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-F 3モードフラッシングライトホワイト TL-LD130-F

販売価格：￥ 951 （税込）　
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（合計1,500円以上のお買い上げで送料無料になります。）

スポーツ用品　［キャットアイ(CAT EYE) ］　
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 4990173017072　/　ASIN ： B000H5ULU2

ユーザーの評価(5人の平均) ：

5.0点　　 [ レビューの詳細 ]
　レッドが良かったのでこちらのホワイトも購入。
満足の一品。
もちろん、まだ長期使用した訳ではないので、耐久性とかは未知数です。
このコストパーフォーマンスと光量と３wayの点滅は良いですね。
自転車での使用がメインの様ですが、アウトドアーでの使用（キャンプ等）にも
非常に便利で有用だと思います。
しいて言えば耐水性を更に高めていただければ外国製のＰＥＴＺＬなんかより
人気が出るのではないでしょうか。

レッドが良かったのでこちらのホワイトも購入。
満足の一品。
もちろん、まだ長期使用した訳ではないので、耐久性とかは未知数です。
このコストパーフォーマンスと光量と３wayの点滅は良いですね。
自転車での使用がメインの様ですが、アウトドアーでの使用（キャンプ等）にも
非常に便利で有用だと思います。
しいて言えば耐水性を更に高めていただければ外国製のＰＥＴＺＬなんかより
人気が出るのではないでしょうか。

5点「なぜレッドの方が安いのだろう（笑）」（dream4everさん）
　近くのホームセンターでは物もいいのでしょうが
フラッシングするLEDは3000円。
こちらの商品は1000円弱なのでどうかなと思っていましたが、
明るくて性能的に文句なし。
現在子供用にもう1つ注文中です。

近くのホームセンターでは物もいいのでしょうが
フラッシングするLEDは3000円。
こちらの商品は1000円弱なのでどうかなと思っていましたが、
明るくて性能的に文句なし。
現在子供用にもう1つ注文中です。

5点「低価格で明るい！」（penpinさん）
　夕方や夜に実際に自動車からどう見えるか見てもらいましたが、白い光がかなりよく目立つようです。
大きさも適当だし、テールライトとも同じデザインだしまとまりは良いと思います。
惜しむらくはフレックスタイトとか言う留め具で、簡単に止められるものの固定力はあんまり芳しくないように思えます。これとは別に、ちゃんとネジ止め出来るブラケットも出してもらえたらと思います。

夕方や夜に実際に自動車からどう見えるか見てもらいましたが、白い光がかなりよく目立つようです。
大きさも適当だし、テールライトとも同じデザインだしまとまりは良いと思います。
惜しむらくはフレックスタイトとか言う留め具で、簡単に止められるものの固定力はあんまり芳しくないように思えます。これとは別に、ちゃんとネジ止め出来るブラケットも出してもらえたらと思います。

4点「使いやすい大きさと性能」（unjour9さん）
　今住んでいるところは、視認してもらうための装備が必須。
（常夜灯はかなり整備されいるので）

視認してもらう、という目的には十分。
取り付け器具は、自転車本体取り付け用と、ザックなどへの
はめ込み用の二種用意されている。もちろん、盗難防止のため
キャットアイ本体は随時取り外し可。

防水は、説明書も告白しているように気休め程度。ま、大雨の日には
乗らない、と。

電源は単四。ちょうどよい機会だったので、単三・単四コンパチの充電器
を購入し、準備万端だ。

後輪用で姉妹品の
キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R3
があり、筆者は合わせて購入した。
白色LEDのため、前方用のTL-LD130-F3のほうが高いのであろう。

大満足で、星五つ。

今住んでいるところは、視認してもらうための装備が必須。
（常夜灯はかなり整備されいるので）

視認してもらう、という目的には十分。
取り付け器具は、自転車本体取り付け用と、ザックなどへの
はめ込み用の二種用意されている。もちろん、盗難防止のため
キャットアイ本体は随時取り外し可。

防水は、説明書も告白しているように気休め程度。ま、大雨の日には
乗らない、と。

電源は単四。ちょうどよい機会だったので、単三・単四コンパチの充電器
を購入し、準備万端だ。

後輪用で姉妹品の
キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R3
があり、筆者は合わせて購入した。
白色LEDのため、前方用のTL-LD130-F3のほうが高いのであろう。

大満足で、星五つ。

5点「目的を満足しました」（れいれいさん）
　高輝度のLEDが３つついたフロント用ライトです。ライトというより前方からの視認性は目印程度しかないが、同じモデルでならリヤ用のほうがより目立つとおもうが、フロント側（前向き用）には使えない。しかもなぜかホワイトタイプ（フロント側）のほうが価格が高い。
この製品の優れているところは、単四電池使用にも関わらず軽量コンパクトにできている点だとおもう。
充電型の乾電池を使いたいとおもうと単四が一番小さいタイプだ。単五やボタン電池ならもっと軽量コンパクトにできるが、使用頻度が高いほど電池にかかる費用が嵩むからあまりありがたい話ではない。
長く使い続けることを考えるとこういうことも大事なチョイスの条件にあがってくる。

高輝度のLEDが３つついたフロント用ライトです。ライトというより前方からの視認性は目印程度しかないが、同じモデルでならリヤ用のほうがより目立つとおもうが、フロント側（前向き用）には使えない。しかもなぜかホワイトタイプ（フロント側）のほうが価格が高い。
この製品の優れているところは、単四電池使用にも関わらず軽量コンパクトにできている点だとおもう。
充電型の乾電池を使いたいとおもうと単四が一番小さいタイプだ。単五やボタン電池ならもっと軽量コンパクトにできるが、使用頻度が高いほど電池にかかる費用が嵩むからあまりありがたい話ではない。
長く使い続けることを考えるとこういうことも大事なチョイスの条件にあがってくる。

5点「リヤ用より高いのはなぜ？」（sonojordanさん）

ミノウラディスプレースタンド BLT DS30BLT　　セールスランク： 9

[ 商品の詳細 ]

ミノウラディスプレースタンド BLT DS30BLT

販売価格：￥ 1,223 （税込）　51%(￥1,297) OFF　
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（合計1,500円以上のお買い上げで送料無料になります。）

スポーツ用品　［ MINOURA ］　
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 4944924420864　/　ASIN ： B000BS0FB0
　　[ 標準価格：￥ 2,520 ]

ユーザーの評価(18人の平均) ：

4.0点　　 [ レビューの詳細 ]
　ヒョイっと乗せるだけ、というのを勝手にイメージして買ったんですが、
ワンタッチというほど装着が簡単ではないです（難しいわけではないですが）。
通勤通学等に毎日自転車を使う人が室内保管用に、というには若干面倒だと思われます。
そういうわけで、私は同社のDS-510を買いなおしましたが
こちらはフレームをフックに引っ掛けるだけのタイプなので
「立てる」ことが目的の場合はこちらのほうがよいかもしれません。

マイナス点を書きましたが、
価格の割にはしっかり保持してくれますし、ワンタッチで畳めるので嵩張りません。
複数台所有している人、たまにしか乗らない人、
軽いメンテナンス用のスタンドがほしい人は十分満足できる商品だと思います。

ヒョイっと乗せるだけ、というのを勝手にイメージして買ったんですが、
ワンタッチというほど装着が簡単ではないです（難しいわけではないですが）。
通勤通学等に毎日自転車を使う人が室内保管用に、というには若干面倒だと思われます。
そういうわけで、私は同社のDS-510を買いなおしましたが
こちらはフレームをフックに引っ掛けるだけのタイプなので
「立てる」ことが目的の場合はこちらのほうがよいかもしれません。

マイナス点を書きましたが、
価格の割にはしっかり保持してくれますし、ワンタッチで畳めるので嵩張りません。
複数台所有している人、たまにしか乗らない人、
軽いメンテナンス用のスタンドがほしい人は十分満足できる商品だと思います。

3点「毎日使う人には不向きか」（mojimoji00さん）
　他の人の書いたレビューを見ましたが、どの人のを見てもメンテがどうのこうの書いて有りますが商品名がディスプレイスタンドど書いてありこの商品は自転車を飾ったり室内で保存したりするのに使う物であって、けしてメンテをするのに使う物ではありません、ロードなどにのっているのに何でこういうところがキチンとしていないのは残念です。これから買う人へ、メンテをしたいのであればちゃんとメンテ用のスタンドを買うことをオススメします。PS.なぜ高価なロードに乗っておきながらこういう所でケチったりするのかわかりません。

他の人の書いたレビューを見ましたが、どの人のを見てもメンテがどうのこうの書いて有りますが商品名がディスプレイスタンドど書いてありこの商品は自転車を飾ったり室内で保存したりするのに使う物であって、けしてメンテをするのに使う物ではありません、ロードなどにのっているのに何でこういうところがキチンとしていないのは残念です。これから買う人へ、メンテをしたいのであればちゃんとメンテ用のスタンドを買うことをオススメします。PS.なぜ高価なロードに乗っておきながらこういう所でケチったりするのかわかりません。

5点「なんで」（ルイズさん）
　ちょっと本気で自転車に乗り出すと毎度の空気入れや、空気圧チェック、
チェーンメンテなど何かと作業は発生しますが、
こういう物が有るのと無いのとじゃ作業の効率が大きく変わってきます。
値段なりの品質ですがこの手のスタンド持ってないなら買って損はないかと。
もちろんもう少しお金出していい物買うのも有りですけど。
後々いい物に買い換えるにしても、こいつは軽さを生かして外出時用に車に
積んでおくのもいいし、予備にしてもいいと思うので
とりあえずこれ買ってスタンドのありがたさを知るというのもいいんじゃない？

ちょっと本気で自転車に乗り出すと毎度の空気入れや、空気圧チェック、
チェーンメンテなど何かと作業は発生しますが、
こういう物が有るのと無いのとじゃ作業の効率が大きく変わってきます。
値段なりの品質ですがこの手のスタンド持ってないなら買って損はないかと。
もちろんもう少しお金出していい物買うのも有りですけど。
後々いい物に買い換えるにしても、こいつは軽さを生かして外出時用に車に
積んでおくのもいいし、予備にしてもいいと思うので
とりあえずこれ買ってスタンドのありがたさを知るというのもいいんじゃない？

5点「値段相応、だが無いと有るとじゃ大違い」（ガンズさん）
　一本足スタンドとは安定度が段違いに違うから、出発前の空気入れが楽々になりました。

…じつは、一本足スタンドだけで空気入れをした時に、自転車本体にぶつかって倒してしまった事がありまして…。
この時はタイヤのバルブコアを損壊してしまい、チューブ交換が確定してしまいました。ほとんど新品のチューブだったのに…。

上記の「泣きたいトラブル」の後、即買いしました。
評価は、安価ながらも基本的十分な機能を備えているので、星5つとさせていただきます。

なお、ほかの人のレビューにもありますが、もっと本格的なメンテナンスをする方は、トピークなどのハイレベルなスタンドの方が良いでしょう。丈夫さも値段相応ですので。

一本足スタンドとは安定度が段違いに違うから、出発前の空気入れが楽々になりました。

…じつは、一本足スタンドだけで空気入れをした時に、自転車本体にぶつかって倒してしまった事がありまして…。
この時はタイヤのバルブコアを損壊してしまい、チューブ交換が確定してしまいました。ほとんど新品のチューブだったのに…。

上記の「泣きたいトラブル」の後、即買いしました。
評価は、安価ながらも基本的十分な機能を備えているので、星5つとさせていただきます。

なお、ほかの人のレビューにもありますが、もっと本格的なメンテナンスをする方は、トピークなどのハイレベルなスタンドの方が良いでしょう。丈夫さも値段相応ですので。

5点「スポーツ用自転車の必須アイテム（ただし、廉価版）」（偽プログラマーひろぽん！　さん）
　商品説明のとおり角度により高さの調節可能ですが、ロードの７００Cサイズのタイヤでは角度が広いつまり低い方ではタイヤサイズのほうが大きくなり使用不可です。

取り扱いは非常に簡単
ちょっと開いてディレーラー側のナット部分を挿入しておいてクイックのレバー側は切り込みに挿入するという簡単な構造です。
ちょっと慣れれば、非常に簡単に装着できます。
簡単な構造ゆえかもしれませんが取説が入っていませんでした。図解で詳しい説明書があった方が親切かもしれませんね。

非常に軽いパイプ構造です。
とくに乗ってペダルをまわしたりだとか、負荷をかけるような整備をしたいのであればおすすめできません。
自転車の保管のみだったら全く問題なく使用できてますよ。

良いアイテムです。

商品説明のとおり角度により高さの調節可能ですが、ロードの７００Cサイズのタイヤでは角度が広いつまり低い方ではタイヤサイズのほうが大きくなり使用不可です。

取り扱いは非常に簡単
ちょっと開いてディレーラー側のナット部分を挿入しておいてクイックのレバー側は切り込みに挿入するという簡単な構造です。
ちょっと慣れれば、非常に簡単に装着できます。
簡単な構造ゆえかもしれませんが取説が入っていませんでした。図解で詳しい説明書があった方が親切かもしれませんね。

非常に軽いパイプ構造です。
とくに乗ってペダルをまわしたりだとか、負荷をかけるような整備をしたいのであればおすすめできません。
自転車の保管のみだったら全く問題なく使用できてますよ。

良いアイテムです。

5点「軽くて簡単装着 ^-^」（じてんしゃ小僧さん）

キャットアイ(CAT EYE) 533-8880 H-32 ヘッドライト用ブラケット (直径22.0-26.0mm) 533-8880　　セールスランク： 28

[ 商品の詳細 ]

キャットアイ(CAT EYE) 533-8880 H-32 ヘッドライト用ブラケット (直径22.0-26.0mm) 533-8880

販売価格：￥ 525 （税込）　
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（合計1,500円以上のお買い上げで送料無料になります。）

スポーツ用品　［キャットアイ(CAT EYE) ］　
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 4990173013715　/　ASIN ： B000BSD6D4

ユーザーの評価(2人の平均) ：

4.5点　　 [ レビューの詳細 ]
　 HL-EL520を購入するにあたり、同時購入しました。
510には標準でついていたものを単品で販売したっていう感じでしょうか。
520の取り付け部品では「走行中、上下に向いてしまうことがある」
という自転車販売サイトの書き込みを信じました。
注文せず、必要であった場合にブラケットのみの注文では送料がかかってしまう価格なので、
保険のつもりで同時購入しました。

さて、これの評価ですが、しっかり固定されます。現在のところ、悪路を走っても
上下に首を振ることなく期待通りです。

新規で520を購入予定とされている方はブラケットも視野に入れてみてはどうでしょうか？

HL-EL520を購入するにあたり、同時購入しました。
510には標準でついていたものを単品で販売したっていう感じでしょうか。
520の取り付け部品では「走行中、上下に向いてしまうことがある」
という自転車販売サイトの書き込みを信じました。
注文せず、必要であった場合にブラケットのみの注文では送料がかかってしまう価格なので、
保険のつもりで同時購入しました。

さて、これの評価ですが、しっかり固定されます。現在のところ、悪路を走っても
上下に首を振ることなく期待通りです。

新規で520を購入予定とされている方はブラケットも視野に入れてみてはどうでしょうか？

5点「しっかり固定」（メタボーラーさん）
　こういう単品パーツも買えてしまうのは大助かりです。ブラケットの性能については基本的に満足なのですが、ハンドル径にあわせるためのゴム板とブラケットの滑りが悪く、ライトを上下に首振りさせるのが困難です。もっとも滑りが良すぎて、ライト本体の重みで下を向いてしまうようでは本末転倒なので、望み過ぎなのかなとも思うのですが。ブラケットとゴム板の間に紙でも挟んでみようかな。

こういう単品パーツも買えてしまうのは大助かりです。ブラケットの性能については基本的に満足なのですが、ハンドル径にあわせるためのゴム板とブラケットの滑りが悪く、ライトを上下に首振りさせるのが困難です。もっとも滑りが良すぎて、ライト本体の重みで下を向いてしまうようでは本末転倒なので、望み過ぎなのかなとも思うのですが。ブラケットとゴム板の間に紙でも挟んでみようかな。

4点「適度なすべりのよさがあれば最高なのですが」（veryさん）

自転車トラブル解決ブック (Outdoor)　　セールスランク： 214

[ 商品の詳細 ]

自転車トラブル解決ブック (Outdoor)
　著：丹羽隆志

販売価格：￥ 1,029 （税込）　
　【￥10 相当のAmazonポイントが還元されます。】
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（合計1,500円以上のお買い上げで送料無料になります。）

単行本　［山と溪谷社］　［発売： 2005 / 01 ］
　　《商品コード》　ISBN ： 9784635500272　/　ASIN(旧ISBN) ： 4635500276
　　[ 最安中古価格：￥ 1,029 ]

ユーザーの評価(12人の平均) ：

5.0点　　 [ レビューの詳細 ]
　自転車乗りへのアンケートによるよくあるトラブルや
疑問などを､上手くまとめた本です。

黒・赤の二色刷りで､ポイントが分かりやすかったです

本にはビニールのカバーがついているので
油汚れがついても拭き取れます。

5点「初めの一本」（たまご3さん）
　修理が好きな自転車屋さんが少なくなってきました。
近所の自転車屋さんが、高齢のために、次々お店をたたんでいきます。
たまにある「修理が好きな自転車屋さん」という看板を見て訪れると、修理代で新しい自転車が買えるような見積もりを出します。
これは、もう自分で修理するしかないと思います。
年に１回か、２−３年に１回しか修理しないようなところは、どうやって修理するかを覚えていません。そのため、この本があれば、修理は万全です。
工具、部品は、１００円均一店にも置いていることがあります。

それでも、忙しいときは、ちょっと遠方になりますが、気のいい自転車屋さんに修理をお願いすることがあります。自分がやると２時間かかる修理も、１５分くらいでこなしていくので、さすがプロだと感心します。

修理が好きな自転車屋さんが少なくなってきました。
近所の自転車屋さんが、高齢のために、次々お店をたたんでいきます。
たまにある「修理が好きな自転車屋さん」という看板を見て訪れると、修理代で新しい自転車が買えるような見積もりを出します。
これは、もう自分で修理するしかないと思います。
年に１回か、２−３年に１回しか修理しないようなところは、どうやって修理するかを覚えていません。そのため、この本があれば、修理は万全です。
工具、部品は、１００円均一店にも置いていることがあります。

それでも、忙しいときは、ちょっと遠方になりますが、気のいい自転車屋さんに修理をお願いすることがあります。自分がやると２時間かかる修理も、１５分くらいでこなしていくので、さすがプロだと感心します。

5点「修理が好きな自転車屋さんが少なくなってきました。」（kaizenさん）
　何冊かメンテ本を買った後に本書を購入し、これ以外のメンテ本はすべて処分しました。コンパクトな本ながら自転車整備のほとんどを網羅しています。この本片手にパーツのグレードアップに挑戦しています。詰まったら近所の自転車屋さんに頭下げて教えてもらってます。
　初心者の方もこの本を参考にパンク修理の予行演習などしておくと出先のパンクに泣くこともなくなりますよ。

何冊かメンテ本を買った後に本書を購入し、これ以外のメンテ本はすべて処分しました。コンパクトな本ながら自転車整備のほとんどを網羅しています。この本片手にパーツのグレードアップに挑戦しています。詰まったら近所の自転車屋さんに頭下げて教えてもらってます。
　初心者の方もこの本を参考にパンク修理の予行演習などしておくと出先のパンクに泣くこともなくなりますよ。

5点「他のメンテ本は不要」（中仙道の黒豹さん）
　自転車を始めて4年、いまだ初心者の域を出ていないレベルの人間ですが、本書はそんな自分にとってはとてもよいマニュアル本です。何かあった場合はとりあえずすぐ開くようにしています。
ありがちなトラブルのケースについて、よくカバーされており、また、私見かもしれませんが、記載されている写真が類書に比べて見やすく思います。

自転車を始めて4年、いまだ初心者の域を出ていないレベルの人間ですが、本書はそんな自分にとってはとてもよいマニュアル本です。何かあった場合はとりあえずすぐ開くようにしています。
ありがちなトラブルのケースについて、よくカバーされており、また、私見かもしれませんが、記載されている写真が類書に比べて見やすく思います。

5点「写真がわかりやすい」（minecoさん）
　ほんとこれがあるだけでどれだけ助かるか。
この一冊は携帯自転車屋さんです。
もってて損無し、というか自転車初心者はもれなく買いなさい。ｗ

5点「わかりやすい、コンパクト、安い」（ガンズさん）

topeak(トピーク) サバイバルギアボックス(17TOOLS) TOL132　　セールスランク： 150

[ 商品の詳細 ]

topeak(トピーク) サバイバルギアボックス(17TOOLS) TOL132

　アマゾンの取扱状況：在庫がありません。
　　（マーケットプレイスに 1 件の新品販売者の情報があります。）

スポーツ用品　［ TOPEAK(トピーク) ］　
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 0768661110468　/　ASIN ： B000BS0HKO
　　[ 標準価格：￥ 3,360 ]

ユーザーの評価(9人の平均) ：

4.0点　　 [ レビューの詳細 ]
　必要なものが非常にコンパクトに納められています。ツーリング時には必ず持っていっています。

5点「これは便利」（Tetsuyanさん）
　出先でのボルトの緩み等で苦労した経験から購入を決めました。
セットとしては内容は十分ですが、六角レンチのセットは収納の制約の為か“への字型”の短いアーム側がかなり短く、また短いアームと長いアームが別々のサイズに設定されています。その為、長いアーム側のサイズで使用する時、つまり短いアーム側を握って作業する時に十分なトルクがかけられませんでした。※特に6mm。

あくまで緊急用のセットと考えれば正しいのですが、運悪くトルクをかけられない側のサイズのネジを回したい場合は役に立たない可能性もあるかもしれません…。

出先でのボルトの緩み等で苦労した経験から購入を決めました。
セットとしては内容は十分ですが、六角レンチのセットは収納の制約の為か“への字型”の短いアーム側がかなり短く、また短いアームと長いアームが別々のサイズに設定されています。その為、長いアーム側のサイズで使用する時、つまり短いアーム側を握って作業する時に十分なトルクがかけられませんでした。※特に6mm。

あくまで緊急用のセットと考えれば正しいのですが、運悪くトルクをかけられない側のサイズのネジを回したい場合は役に立たない可能性もあるかもしれません…。

3点「セットとして十分ですが…」（Bose信者さん）
　　まず最初に購入した理由は？　パンクの修理セットと、ディレイラーの調整が出来るツールが欲しかったからです。　　評価が高かったので購入を決定しました。　　届いてからの一番の感想は、ち・小さい！　　確かにコンパクトな方が携帯には便利ですね。　　ただし、いざ使うときはそれがアダにはなりますが・・・　　
　パンクして、ゴムのりを使っていくうちに補充はどうするのかなって思ったり、最大の難関は解説書では分かりにくい工具の使い方。　　初心者では、なんだこれって感じです。　　で、結局は分かっていません。　　宝の持ち腐れでしょうか？？？？

まず最初に購入した理由は？　パンクの修理セットと、ディレイラーの調整が出来るツールが欲しかったからです。　　評価が高かったので購入を決定しました。　　届いてからの一番の感想は、ち・小さい！　　確かにコンパクトな方が携帯には便利ですね。　　ただし、いざ使うときはそれがアダにはなりますが・・・　　
　パンクして、ゴムのりを使っていくうちに補充はどうするのかなって思ったり、最大の難関は解説書では分かりにくい工具の使い方。　　初心者では、なんだこれって感じです。　　で、結局は分かっていません。　　宝の持ち腐れでしょうか？？？？

3点「どうやって使うのか・・・？」（シネマさん）
　必要にして十分な工具が入っており、小ささや軽さも満足です。他の方のレビューにも有りましたがフタの裏の工具と工具の仕切りが最初から折れてました。ここは絶対改良してもらいたい。まあ出先での応急工具でめったに使わないから許しますが。

必要にして十分な工具が入っており、小ささや軽さも満足です。他の方のレビューにも有りましたがフタの裏の工具と工具の仕切りが最初から折れてました。ここは絶対改良してもらいたい。まあ出先での応急工具でめったに使わないから許しますが。

4点「やっぱり仕切りが・・。」（不二零縁さん）
　携帯工具としては必要十分の内容なんですが、無理矢理コンパクトにしたためか中のプラ製仕切り板がほとんど折れて無くなってしまい工具を留めておくことができず、バラバラになってしまいました。配達されて開けたとたん既に2つほど欠けてましたので私の使い方が悪いとは思えません。明らかに強度不足です。

携帯工具としては必要十分の内容なんですが、無理矢理コンパクトにしたためか中のプラ製仕切り板がほとんど折れて無くなってしまい工具を留めておくことができず、バラバラになってしまいました。配達されて開けたとたん既に2つほど欠けてましたので私の使い方が悪いとは思えません。明らかに強度不足です。

2点「仕切りが・・・」（ICEMANさん）

キャノンデールメンズクラシックグローブ　　セールスランク： 69

[ 商品の詳細 ]

キャノンデールメンズクラシックグローブ

　アマゾンの取扱状況：色・サイズ等により異なります。詳細はこちらを参照してください。

スポーツ用品　［キャノンデール］　
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： - 　/　ASIN ： B0018PLDZ2

ユーザーの評価(9人の平均) ：

4.0点　　 [ レビューの詳細 ]
　私の拳のサイズは２２センチぐらいだったのでＬサイズにしました
実際にはめてハンドルを握ったらぴったりでした。

手のひらのパッドも厚くて長距離のライディングもこれで疲れ知らずでしょう。

4点「ぴったりかな？」（グリーンさん）
　グラブなしでロードに乗っていたら、
とても手が痛かったので、その対策を探していたら、
このグラブにたどり着いたわけです。
今では快適にロードを楽しんでいます。
同じお悩みをお持ちの方は是非お試しあれ。
ちなみにサイズは一回り大きめに作られています。
国内でLを使っている人は、きっとMがぴったりかと。

グラブなしでロードに乗っていたら、
とても手が痛かったので、その対策を探していたら、
このグラブにたどり着いたわけです。
今では快適にロードを楽しんでいます。
同じお悩みをお持ちの方は是非お試しあれ。
ちなみにサイズは一回り大きめに作られています。
国内でLを使っている人は、きっとMがぴったりかと。

5点「肉厚なパットのついた夏用グラブです」（MasaMasaさん）
　サイズＬを購入しました。右手の甲囲が24センチ左手が22センチなので出来ればＸＬが欲しかったのが正直なところです。どちらの手も収まるのですが、サイズＬでは、右手は少々キツイ感じが否定できません。パッドは分厚いのですが、残念ながら体重８０ｋｇの両腕を支えるにはどうも薄いようです。外し易いように指の腹には凸型のべろが付いていますが、これなら、人差し指と中指、薬指と小指をつなぐループの方が使い勝手が良いと思います。
最後にサイズ「Ｘ」ってなんでしょうか？ＳＭＬはわかるんですが、Ｘ・Ｓ・Ｍ・Ｌという表記順という事はＸＳということなんでしょうか？購入時に妙に考えさせられました。

サイズＬを購入しました。右手の甲囲が24センチ左手が22センチなので出来ればＸＬが欲しかったのが正直なところです。どちらの手も収まるのですが、サイズＬでは、右手は少々キツイ感じが否定できません。パッドは分厚いのですが、残念ながら体重８０ｋｇの両腕を支えるにはどうも薄いようです。外し易いように指の腹には凸型のべろが付いていますが、これなら、人差し指と中指、薬指と小指をつなぐループの方が使い勝手が良いと思います。
最後にサイズ「Ｘ」ってなんでしょうか？ＳＭＬはわかるんですが、Ｘ・Ｓ・Ｍ・Ｌという表記順という事はＸＳということなんでしょうか？購入時に妙に考えさせられました。

2点「サイズ「Ｘ」って？」（ウルフＴさん）
　初めて、自転車用グローブを購入しました。性能はとりあえず使用してみて判断すればよいのですが、問題はサイズです。迷いました。結局、Mを購入しました。判断材料は最大のサイズがLでXLが存在しなかったということです。結果は、ピッタリです。Lは大きすぎたと想像します。私の身長、体重は172ｃｍ、64kgです。ご参考にされてください。ちなみに、使用感は良いですね。

初めて、自転車用グローブを購入しました。性能はとりあえず使用してみて判断すればよいのですが、問題はサイズです。迷いました。結局、Mを購入しました。判断材料は最大のサイズがLでXLが存在しなかったということです。結果は、ピッタリです。Lは大きすぎたと想像します。私の身長、体重は172ｃｍ、64kgです。ご参考にされてください。ちなみに、使用感は良いですね。

5点「サイズで迷いますね」（自転車愛好整形外科医さん）
　パッドが見た目以上に分厚くてこれをつければ
手が痛くなることはまずないでしょう。
グローブとしての性能は十分です。

デザインもシンプルでありながらカッコイイのが気に入ってます。
指の先につまむ部分があって脱ぎやすいようになってるのですが、
若干脱ぎにくいですね。

ただですね。
しばらく使ってから気づいたんですが
なんか右手の方が若干大きいな…と思ったら
Ｌで注文したのに
右手だけＸＬ、左手はＬでした。
何これ･･･

1か月ほど使用したら人差指の縫い目がとれてきました。
裁縫部分は結構いい加減ですね。耐久性は×です。

パッドが見た目以上に分厚くてこれをつければ
手が痛くなることはまずないでしょう。
グローブとしての性能は十分です。

デザインもシンプルでありながらカッコイイのが気に入ってます。
指の先につまむ部分があって脱ぎやすいようになってるのですが、
若干脱ぎにくいですね。

ただですね。
しばらく使ってから気づいたんですが
なんか右手の方が若干大きいな…と思ったら
Ｌで注文したのに
右手だけＸＬ、左手はＬでした。
何これ･･･

1か月ほど使用したら人差指の縫い目がとれてきました。
裁縫部分は結構いい加減ですね。耐久性は×です。

4点「分厚いパッドが手の痛みを軽減してくれます」（ななしさん）

キャットアイホワイトLEDヘッドライト HL-EL500 BK　　セールスランク： 63

[ 商品の詳細 ]

キャットアイホワイトLEDヘッドライト HL-EL500 BK

販売価格：￥ 2,668 （税込）　49%(￥2,561) OFF　
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（国内送料無料対象商品です。）

スポーツ用品　［キャットアイ(CAT EYE) ］　
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 4990173015214　/　ASIN ： B000AR6FVQ
　　[ 標準価格：￥ 5,229 ]

ユーザーの評価(12人の平均) ：

4.0点　　 [ レビューの詳細 ]
　他の方も書かれていますが、明るさは十分
ただ、配光パターンが少々悪い　上側が切れて　○じゃなくてＵのような形に
なっている　
ランニングコストの安い単三電池４本が使えるので、エネループでの運用がやりやすいのがポイントですね

4点「明るさは○」（ken-y21さん）
　 ■Good !
・他の方のレビュー通り、明るさや電池の寿命に満足です。そして
・ライトの向きが勝手にズレません。(走行中、左右に調整できます)
・ハンドルマウントと本体が容易に脱着でき、盗難防止のために楽に外せます

■Bad !
・手を滑らせて落下させた後、電源が入らなくなりました。(電子回路が破損したものと推測します)
・分解できる個所は見られません。(修理は技術がないと難しいと思います)

■総評
総じて改良を積み重ねた製品という好印象を得ております。しかしながらアウトドアで夜間に使う製品として、ライトが点灯しなくなる弱さが気になります。本体をラバーで包んで衝撃を緩和したり、落下防止のストラップがあるとベターでしょう。
ただ、これと同等のライトは見つけられず、私は2個目を購入する予定です。今度は大切に扱いたいと思います。

■Good !
・他の方のレビュー通り、明るさや電池の寿命に満足です。そして
・ライトの向きが勝手にズレません。(走行中、左右に調整できます)
・ハンドルマウントと本体が容易に脱着でき、盗難防止のために楽に外せます

■Bad !
・手を滑らせて落下させた後、電源が入らなくなりました。(電子回路が破損したものと推測します)
・分解できる個所は見られません。(修理は技術がないと難しいと思います)

■総評
総じて改良を積み重ねた製品という好印象を得ております。しかしながらアウトドアで夜間に使う製品として、ライトが点灯しなくなる弱さが気になります。本体をラバーで包んで衝撃を緩和したり、落下防止のストラップがあるとベターでしょう。
ただ、これと同等のライトは見つけられず、私は2個目を購入する予定です。今度は大切に扱いたいと思います。

2点「高い満足度と引き替えに、ややデリケートな側面がある」（smalltalkさん）
　明るさは充分ですが、配光が中央に集中しているので、もう少し外側へも配光して欲しいですね。その部分は、他のライトで補って居ますが。

4点「外側への配光が欲しい」（hizasihonwakaさん）
　

ハンドルにHL-EL520と２個取り付けて使用しています。照射距離は約8mです。
市街地や住宅街では、EL500＋EL520(点滅)で使用し、市街地を結ぶ郊外の道路や堤防など街灯(外灯)のない道路では、遠方の障害物の発見がしにくいので、集光部の前方にEL520(点灯)の集光部を合わせるようにして、明るさを確保して使用しています。

集光部は凹の形をしていますが範囲が広く、集光部以外もそこそこの明るさがあります。
市街地や住宅街などで、時速15km/h以下の使用では十分な明るさです。

使用時間は約60時間となっていますが、実用的には半分の30時間程度です。
充電式の電池(エネループ)で使用していますが、問題なく使用できます。

防水機能があり雨が降っても大丈夫ですが、衝撃には弱いようです。走行時の衝撃には耐えれますが、落としたりした時の強い衝撃には弱く、一発で壊れます。
スポット機能はありません。光色は白または黄白で個体差があるようです。

ブラケットの取り付けも簡単で、しっかり固定できます。
ブラケットの取り付け時の締め付け次第でライトの首振りの硬さも調整できます。

固体サイズは若干大きめで持ち運びにはやや不便ですが、この明るさを確保できるなら十分妥協できる範囲です。

マウンテンバイクで使用していますが、ロードバイクやクロスバイク等で、時速20km/h以上の走行での使用を考えるなら、物足りない明るさです。安全に走行するには追加のライトを取り付けるか、充電式のライトの使用をお勧めします。

今まで数種類の電池式ELDライトを使用しましたが、HL-EL500は集光範囲が大きく、一番明るい為、満足しています。

5点「大活躍。満足してます。」（ピーマウスさん）
　 EL520と同時使用しています。明るさは発色が白い為、EL520より明るく見えます(EL520は黄色よりの発色です）。
EL520との同時使用ではEL520の存在感が無くなる位です。
ただ、中央部以外は光量が少ないように思えます（中央部が白く明るい為）。
遠方を照らす場合はEL520の方が良いように思います。
その為EL500のみの使用では若干不満があり、その他の広角に照らすライトとの同時使用が良いようです。EL520も中央部重視のスポット照射に近いのでEL500+EL520では中央部以外の光量に不満が残りました。
また、私が購入した商品はスイッチの不備があるようで、しばらく正常に使用出来てましたが、先日からスイッチを入れても点灯しなかったり、逆に点灯後スイッチを切っても消えなかったりします。
値段はそこそこしますが機械的な精度はあまり良くないようです。

EL520と同時使用しています。明るさは発色が白い為、EL520より明るく見えます(EL520は黄色よりの発色です）。
EL520との同時使用ではEL520の存在感が無くなる位です。
ただ、中央部以外は光量が少ないように思えます（中央部が白く明るい為）。
遠方を照らす場合はEL520の方が良いように思います。
その為EL500のみの使用では若干不満があり、その他の広角に照らすライトとの同時使用が良いようです。EL520も中央部重視のスポット照射に近いのでEL500+EL520では中央部以外の光量に不満が残りました。
また、私が購入した商品はスイッチの不備があるようで、しばらく正常に使用出来てましたが、先日からスイッチを入れても点灯しなかったり、逆に点灯後スイッチを切っても消えなかったりします。
値段はそこそこしますが機械的な精度はあまり良くないようです。

3点「明るいですがスイッチ不良です。」（えんゆうさん）

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キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R 3モードフラッシングライト レッド TL-LD130-R

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